À bord d'un bus – Perpignan 25/09/09 17:00 2'01
Un enregistreur n'est pas un sonomètre, je ne peux donc donner qu'une estimation approximative et relative du niveau acoustique.
Au début de l'enregistrement, le bus est à l'arrêt, moteur coupé. Le bruit de fond n'est constitué que des conversations des voyageurs. Puis le chauffeur met le contact, ce qui déclenche la
radio : +17 dB. Enfin, il allume la climatisation et commence à rouler : +6 dB.
Sur l'échelle d'intensité
acoustique couramment admise, 23 dB correspond à peu près à la différence entre ce qu'on appelle “agréable” et “fatiguant”. Ce sont des notions quantitatives, c'est-à-dire qu'on ne parle même
pas de la qualité du contenu sonore. Et on ne parle pas non plus de sens ni d'intention.
Les Bus à 1 € mis en place par le Conseil Général des Pyrénées-Orientales sont souvent les bus à 2 balles du confort acoustique. Bien sûr, ce n'est pas tellement la faute des bus. Quand
l'environnement sonore sera-t-il enfin pensé ?
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