À bord d'un bus – Perpignan 25/09/09 17:00 2'01
Un enregistreur n'est pas un sonomètre, je ne peux donc donner qu'une estimation approximative et relative du niveau acoustique.

Au début de l'enregistrement, le bus est à l'arrêt, moteur coupé. Le bruit de fond n'est constitué que des conversations des voyageurs. Puis le chauffeur met le contact, ce qui déclenche la radio : +17 dB. Enfin, il allume la climatisation et commence à rouler : +6 dB.

Sur l'échelle d'intensité acoustique couramment admise, 23 dB correspond à peu près à la différence entre ce qu'on appelle “agréable” et “fatiguant”. Ce sont des notions quantitatives, c'est-à-dire que là, on ne parle pas de qualité du son en l'occurrence. Et on ne parle pas non plus de sens ni d'intention.

Les Bus à 1 € mis en place par le Conseil Général des Pyrénées-Orientales sont souvent les bus à 2 balles du confort acoustique. Bien sûr, ce n'est pas tellement la faute des bus. Quand l'environnement sonore sera-t-il enfin pensé ?